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在回收锂电池时,可以按照重量来卖,也可以按照套组来卖,回收价格具有波动性。一般来说,锂电池按斤卖的话,每公斤的价格保持在10元以内,如果是按照套装来买的话,价格在120-200元不等。但是如果有一定的回收规模,直接和厂家对接的话,锂电池的回收价格会高很多。
做好废旧锂离子电池的回收利用工作, 不包境污染,又实现了资源的合理利用。国家有关部门一项新的环保制度——生产者延伸制度,即电子产 有责任对其产品废弃后的回收和处理。随着人们环保 铃声 提高,废弃电池的回收利用工作将越来越引起国家的重视。同时,国家明确利用废电池提取的有色金属纳入享受国家资源综合利用税收优惠政策的范围,体现了国家鼓励综合利用发展的政策导向。因此,如何在治理“电池污染”的同时,实现废旧电池有色金属资源尤其是钻的综合循环回收,已成为社会关注的热点。废旧锂离子电池回收的经济效益分析
近年来,动力电池作为电动汽车的“心脏”一直备受关注。随着电池技术的快速发展,当前全球多家车企对于固态电池都在投入重金竞相研发。固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度,同时拥有更大的功率和更长的使用时间,是下一代锂电池发展的大趋势。
在拆解废旧锂离子电池之前需要对其进行放电处理,这是为了防止锂离子电池的剩余电量造成安全隐患。常用的放电处理措施包括物理放电和化学放电。物理放电主要采用低温冷冻或者负载放电的方式;化学放电会将废旧锂离子电池放置在特定的盐溶液中,以实现锂离子电池的放电。浸泡盐溶液的浓度需要严格控制,好选用低浓度的盐溶液,以免废旧锂离子电池在放电过程中发生电解液的泄漏,进而污染锂离子电池的电极片。化学放电的处理方式适用范围相对较广,但是这种处理方式的操作时间相对较长。
废旧锂离子电池材料的回收处理过程涉及物理或者化学方法的应用,会产生一些废气,进而危害相关人员的身体健康。对此,需要在回收处理过程中加强有害气体的检测与处理。例如,在回收处理环节可以增设废气收集装置。尽量在通风良好的条件下处理废气。
当动力锂电池的电化学性能降至无法满足汽车动力需求时,一般是锂电池寿命衰减至80%以下,这样动力锂电池就要进入报废阶段。通过锂电池回收,从中获提取有价值的金属元素,再次应用于锂电池或者粉末冶金等领域。