芜湖从事废旧锂电池回收联系方式

近年来，动力电池作为电动汽车的“心脏”一直备受关注。随着电池技术的快速发展，当前全球多家车企对于固态电池都在投入重金竞相研发。固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度，同时拥有更大的功率和更长的使用时间，是下一代锂电池发展的大趋势。

物理分选法是指将电池拆解分离，对电极活性物、集流体和电池外壳等电池组分经破碎、过筛、磁选分离、精细粉碎和分类，从而得到有价值的高含量的物质。物理分离过程包括破碎、筛分、磁选、细碎和分类。实验利用一组旋转和固定叶片的破碎机进行破碎，利用不同孔径的筛子分类破碎物料，并利用磁力分离，物理分选法的操作较简单，但是分离锂离子电池实现金属回收。

在拆解废旧锂离子电池之前需要对其进行放电处理，这是为了防止锂离子电池的剩余电量造成安全隐患。常用的放电处理措施包括物理放电和化学放电。物理放电主要采用低温冷冻或者负载放电的方式；化学放电会将废旧锂离子电池放置在特定的盐溶液中，以实现锂离子电池的放电。浸泡盐溶液的浓度需要严格控制，好选用低浓度的盐溶液，以免废旧锂离子电池在放电过程中发生电解液的泄漏，进而污染锂离子电池的电极片。化学放电的处理方式适用范围相对较广，但是这种处理方式的操作时间相对较长。

回收有两种模式：梯次利用模式、再生利用模式。说白了，梯次利用模式就是未到退役的锂电池的处理方法，而再生利用模式是锂电池退役后的处理方法。1、梯次利用模式：通过对废旧锂电池或电芯进行拆解、检测、筛选，并重新组成健康电池包或电池系统，实现锂电池回收处理。当电池寿命介于20~80%之间，主要针对磷酸铁锂电池，它的循环寿命更长、安全性更高，更适合梯次利用模式，重组后的电池包或电池系统可用于储能、低速电动车等对电池电化学性能要求低的领域。

再生利用模式：通过拆解、分选、焚烧、浸出、溶解、除杂、萃取和结晶等物理、化学手段，将废旧锂电池中的镍、钴、锂等有价值的金属材料分离出来，再制成金属化合物或锂电池的原料，这是目前中国动力锂电池主要回收模式。

『动力锂电池回收难度』1、电池残值量的测量标准难以估计一般锂电池衰减至80%以下时就已达到退役状态。此政策制定者对于动力电池残值剩余量的标准测定标准存在一定困难。2、金属价格波动影响材料回收经济性金属价格的波动会终决定动力电池回收市场的盈亏，而金属价格又是受资源供给、技术进步、下游市场综合因素所影响。3、梯次利用技术标准磷酸铁锂电池回收模式主要是梯次利用模式，梯次利用方式、安全性等因素困扰着标准制定，标准过高会造成梯次利用市场的萎缩，标准过低又不利于梯次利用市场长期发展。