三元锂电池全称为“三元聚合物锂电池”,是指正极材料使用镍钴锰酸锂(NCM)或者镍钴铝酸锂(NCA)的三元正极材料的锂电池,其中主要用于稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能的钴元素,是三元电池中不可或缺的贵金属。
在电池管理上,一般通过被动均衡和主动均衡两种办法去平衡电芯的性能,目的是令其他电芯做出一些额外的充放电行为去迁就那块差的电芯,以实现整体性能的大利用。但如果电池在生产或者使用过程中,出现了性能良莠不齐,那就会产生的性能衰退和资源浪费。
动力电池作为电动汽车的三大件(电池、电机、电控)之一,是整个车辆系统的动力来源,一直以来被视为电动汽车发展的标志性技术,其性能好坏直接关系到车辆续航里程的长短,重要性不言而喻。
锂离子电池无论在体积能量密度还是质量能量密度上都具有很大的优势,且相对于锂金属电池更加安全。这也是锂电池得以脱颖而出的一个重要原因。此外,相对于其他二次电池,锂电池还具有更优的寿命及环保表现。
容量衰减虽是电池老化的表象,也是一个重要评判标准。80%是一个经验值参考,也没有明确说低于80%容量就换电池,现在电动汽车电池质保大多效仿燃油车以时间或里程为质保期(几年或几十万公里)。
魔方电池的电芯可以兼容不同化学体系,包括低能量密度的磷酸铁锂、钠离子、M3P等,中能量密度的三元电池5系、6系和高镍三元等,以及高能量密度的硅碳负极、半固态等都在应用范围之内。